1 komentarz do "Jak GRM wypada na tle systemów w sąsiednich miastach?"

Stacja Gliwickiego Roweru Miejskiego przed Wydziałem Budownictwa

W czerwcu na terenie konurbacji górnośląskiej funkcjonowało 5 niezależnych systemów wypożyczania rowerów. Zebraliśmy ich statystki, żeby łatwiej móc porównać popularność poszczególnych systemów, jak i stacji. Czytaj więcej Jak GRM wypada na tle systemów w sąsiednich miastach?

1 komentarz do "Mapa szlaków rowerowych Gliwic i okolic"

Fragment mapy szlaków rowerowych autorstwa Gliwickiej Rady Rowerowej

Wraz z gliwicką firmą smart geomatic zakończyliśmy prace nad mapą szlaków rowerowych Gliwic, Zabrza i powiatu gliwickiego. W ramach prac nad mapą przejechaliśmy wszystkie istniejące szlaki na tym terenie, co pozwoliło nam również wysnuć pewne refleksje odnośnie do naszych szlaków rowerowych. Czytaj więcej Mapa szlaków rowerowych Gliwic i okolic

4 komentarze do "MZUK wyrzuca rowerzystów z Parku Chrobrego"

Główne wejściu do Parku Chrobrego od strony Areny Gliwice

Od kilku tygodni jednym z częściej komentowanych tematów rowerowych w Gliwicach jest zagadnienie wprowadzenia zakazu ruchu rowerów w wyremontowanym Parku Chrobrego. Przez ostatnie kilka tygodni prowadziliśmy ożywioną korespondencję z Miejskim Zarządem Usług Komunalnych oraz Policją, aby poznać powody, które stały za tym zakazem. Czytaj więcej MZUK wyrzuca rowerzystów z Parku Chrobrego

1 komentarz do "Krawężniki wcale nie muszą mieć 4 cm"

Jeden z przejazdów dla rowerzystów przy nowym rondzie na Bojkowskiej

W zeszłym roku niezwykle intensywnie zabiegaliśmy o to, żeby krawężniki przy drogach dla rowerów w pobliżu Areny Gliwice zostały obniżone do przepisowego 1 cm. Działania te niestety nie spowodowały obniżenia tamtych krawężników. Wybraliśmy się ostatnio na budowę nowych rond na ul. Bojkowskiej i Kozielskiej, aby sprawdzić wysokość krawężników, które powstały przy okazji tych inwestycji. Czytaj więcej Krawężniki wcale nie muszą mieć 4 cm

1 komentarz do "Gliwice nie chcą brać przykładu z Rybnika"

Oficerowie rowerowi podczas przejazdu jednym z rybnickich kontrapasów (fot. W. Troszka - Gazeta Rybnicka)

Rybnik w opinii wielu rowerzystów (w tym również naszej) jest lokalnym liderem wdrażania prorowerowych rozwiązań. 22 czerwca tamtejszy oficer rowerowy wraz z śląskim oficerem rowerowym zorganizowali wizytę studyjną dla oficerów rowerowych z naszego województwa, na której była również przedstawicielka naszego Urzędu Miejskiego. Zapytaliśmy czy Gliwice będą brać któreś z Rybnickich rozwiązań za wzór. Czytaj więcej Gliwice nie chcą brać przykładu z Rybnika