Autor: Tomasz Herud

Prezes Gliwickiej Rady Rowerowej. W latach 2005-2014 członek Polskiego Towarzystwa Turystyczno-Krajoznawczego, w którym w 2006 roku uzyskał uprawnienie przodownika turystyki kolarskiej. Na co dzień programista w departamencie Smart City gliwickiej firmy Future Processing.

Post thumbnail

Złożyliśmy w tym miesiącu łącznie 9 propozycji do Gliwickiego Budżetu obywatelskiego na 2020 rok. Ponieważ w zeszłych latach prawie wszystkie propozycje budowy nowych dróg dla rowerów były odrzucane, to w tym roku skupiliśmy się na propozycjach remontów najgorszych dróg dla rowerów. Czytaj więcej Gliwicki Budżet Obywatelski na 2020 rok – nasze propozycje

Travelarz [CC BY-SA 4.0], źródło: Wikimedia Commons

Przez wiele lat kolej była najlepszym środkiem transportu umożliwiającym przewóz rowerów. Niestety od pewnego czasu Koleje Śląskie coraz bardziej dają rowerzystom do zrozumienia, że nie są mile widziani w ich pociągach. Czytaj więcej Dlaczego Koleje Śląskie nie lubią rowerzystów?

Fragment standardów rowerowych GZM

W styczniu Zarząd Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii przyjął nowe standardy rowerowe. Zwróciliśmy się do władz Gliwic i powiatu gliwickiego z apelem o zrobienie tego samego u siebie. Czytaj więcej Apel do władz Gliwic i powiatu gliwickiego odnośnie przyjęcia standardów rowerowych